レースカー販売

K&Gでは、レースカーの新車・中古車の取り扱いをしています。

鈴鹿産・鈴鹿発のオリジナルフォーミュラ
鈴鹿サーキットと鈴鹿市周辺のレーシングコンストラクターが協力して、作り上げたオリジナルフォーミュラ。
2000年頃からモータースポーツが下火になってきたことを感じたときに
何か産み出さないといけない・なにか策を練らないといけない…
という思い・考えから産まれたのがこのフォーミュラエンジョイです。
本格フォーミュラへの入門・登竜門としての位置づけ、またジェントルマンドライバーに愛され続けています。
現在は2代目マシン「FE2」が活躍中です。

2代目マシンFE2
フォーミュラEnjoyマシンとして2代目となる「FE2」は、そのコンセプトである「ローコスト」「イコールコンディション」「Enjoy（楽しむ）」のキーワードをキープしながら、より本格的なフォーミュラカースタイルを実現。あわせてドライビングの歓びを強く体感できる車両を目指し、フォーミュラEnjoy協会の監修のもと鈴鹿周辺のコンストラクターおよびガレージの総力をあげて開発・製作され、2015年にデビューしました。

FE2の説明を動画で見る

車両名称：FE2（エフイーツー）
型式：NF-02（エヌエフゼロツー）
シャーシ: 鋼管スペース＋アルミプレート
エンジン：本田技研工業製 1.3L（型式：L13B i-VTEC）水冷直列4気筒 DOHC 4バルブPGM-FI（電子制御燃料直噴式）
最高出力 :100PS
最大トルク :12.1kg-m
変速機:5速
サスペンション: フロント：プッシュロッド式インボードタイプ リヤ：アウトボードタイプ
全長:約3,743mm
全幅:約1,725mm
全高:約1,040mm
タイヤ：ダンロップ（D93J for FORMULA ENJOY）
車両重量：約487kg
希望小売価格：3,299,000円（税別）
※タイヤ・ホイールは含まれません。
※予告なく仕様・価格を変更する場合があります。
※上記価格には組立工賃 300,000円（税別）を含みます。

2003年にフォーミュラEnjoyの歴史を開けた初代マシン「FE1」は、2019年まで実に17シーズンもの長きにわたり、多くのEnjoyドライバーに親しまれました。
K&Gレーシングでは、フォーミュラーカーに慣れるためのトレーニング車輌・レンタルシステムで活躍しています。

シャーシ: セミモノコック（鋼管スペース＋アルミプレート）
エンジン：本田技研工業製1.3L SOHC 直列4気筒エンジン
変速機:5速
サスペンション フロント：ロッキングアーム式インボードタイプ
リヤ：アウトボードタイプ
全長:約3,500mm
全幅:約1,650mm
全高:約1,050mm
タイヤ：ダンロップ（D93J for FORMULA ENJOY）
車両重量：約430kg

多くのトップドライバーを輩出したSuper FJ
F1で活躍する角田裕毅選手をはじめ、SF、SUPER GTなど国内外のトップカテゴリーで活躍するドライバーを数多く輩出したS-FJ。
スピードレンジやマシングリップは決して高くありませんが、それだけにフォーミュラカーの基本的な動きが確実に理解できます。加えてセッティングの幅広さにより、限界点の把握や荷重移動　の理解など、より速く走るためのフィードバックをドライバーにもたらしてくれます。この魅力こそが、若手ドライバーはもちろん、フォーミュラをこよなく愛するベテランドライバーをも惹きつけてやまない所以です。
またHパターンのシフトは、ツーリングカーレースにもスムーズに適応できるという利点もあります。
フォーミュラカーレーシングの基礎を身につけ、より上位のカテゴリーにはばたくためのたしかな存在、それがS-FJです。

エンジン：本田技研製 L15A SOHC 1500cc
ミッション：S-FJ 5速 レーシングミッション(Hパターン ドグミッション)
※S-FJマーク付認定ギアのみを使用
フレーム：鋼管スペースフレーム+鉄板によるセミモノコック構造
側面防護体：周円型の鉄パイプ構成とし、サイドインパクトに対し強力に防護する構造です。
ヘッドプロテクター：ドライバーの頭部を守るヘッド／サイドパッド方式を採用しました。
コックピットサイズ：内部断面積及び最小幅を広げ、居住／操作性を高めると共に、クラッシュ時のドライバースペースを確保します。
前後ウイング：断面プロフィールを統一したウイングを装備します。
高速時の車両のリフトを防いで安定性(安全性)を確保。
また、現代のフォーミュラに於ける コーナリング特性の普遍化を計ったものです。
また雨天時の浮上り防止に大きく貢献します。
最低地上高：50mm を設定、コースアウト時のコース復帰性を大きく向上させます。
タイヤ：13インチでドライ用スリックとウエット用パターン付を使用。
予選決勝を通じてドライタイヤは1セット規定。

K&Gでは、FE2の新車・中古車販売をしています。
新車・中古車ともに、販売からメンテナンス、ガレージ保管まで行えますので、レースを始める際にはお問い合わせください。
その他、スーパーFJ・FE1など、ご希望のレースカーがあれば、ご相談ください。
※中古車の在庫がない場合は、ご了承ください。

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